Hindernisüberfahrt mit dem Hohenheimer Reifenmodell

Publication Type

Journal contribution

Authors

Witzel,P.; Schulze Zumkley,H.; Böttinger,S.

Year of publication

2011

Published in

Landtechnik

Band/Volume

66/1

Page (from - to)

64-66

Keywords

Reifenmodell

Die Fahrgeschwindigkeit von Ackerschleppern ist in den letzten Jahren kontinuierlich gestiegen.
Dieser Trend stellt hohe Anforderung an die Auslegung fahrdynamisch- und komfortrelevanter
Komponenten. Dabei können Simulationstechniken unter Verwendung eines geeigneten
Reifenmodells einen wichtigen Beitrag liefern, Entwicklungszeiten zu verkürzen. Die im Folgenden
dargestellte Untersuchung beschäftigt sich mit einer Erweiterung des Hohenheimer
Reifenmodells zur Simulation des Reifenverhaltens bei Hindernisüberfahrt.